Acara ini terbuka bagi semua pemilik Ford Fiesta dan akan diadakan pada hari Sabtu, 3 Desember 2011. Akan terdapat berbagai macam acara diantaranya pengundian 20 iPad 2, Pemecahan rekor MURI serta tidak lupa pembagian Ford souvenir.

So, jangan sampai ketinggalan…be there or be square

“Ecco il casco per il Sic!” begitu ditulis rossi dalam akunnya…yang berarti “Here is the helmet for the Sic!”.

Helm Rossi Untuk Super Sic

Seperti pada tahun sebelumnya, kali ini pihak kepolisian mengadakan kembali Operasi Patuh Jaya 2011 yang bertujuan untuk mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas dan meningkatkan…(isi sendiri yaaaa :p).

Operasi yang sudah dimulai sejak hari senin kemarin (11/7) telah menilang sekitar 3.121 pelanggar . So buat rekan-rekan yang lain yuuu…kita bersiap-siap mengecek kelengkapan si kuda besi (spion, lampu, sein, helm standar SNI, jaket, sarung tangan, sepatu, pentil) dan tentunya kelengkapan surat-surat seperti STNK dan SIM.

Dan tidak lupa patuhi peraturan lalu-lintas, Safety Riding bro’s.

1. foglamp
2. cover chrome
3. kabel relayset
4. bohlam
5. tombol switch

Loh…kenapa disediakan tombol switch? ternyata selidik punya selidik untuk pemasangan foglamp untuk ford fiesta sebenarnya sudah disediakan jalurnya (kabel) tetapi masih di lock di ECU dan untuk membukanya perlu dibawa ke bengkel resmi untuk dibuka jalurnya . Keuntungannya tentu tombol bawaan pun bisa berfungsi dan panel indicator pun langsung menyala.

Kebetulan saya menggunakan foglamp OEM bawaan tipe sport dengan kondisi 2nd. tinggal ditambah dengan bezel hitam beli di beres (kebetulan saya sendiri tidak menyukai bezel chrome ). Untuk pemasangan cukup siapkan 4 baut dan mur ukuran 10mm.

Dongkrak bagian depan mobil (karena memasangnya harus dari bawah alias ngolong ) dengan menggunakan 4 baut tadi…awas jangan terlalu keras karena plastik foglamp bisa patah. Untuk soketnya sendiri sudah tersedia disitu tinggal dicolok saja. kemudian lanjutkan dengan memasang bezel hitam.

Setelah semua selesai tinggal set ECU di beres…dan foglamp siap untuk digunakan.

Nilai Jual Kendaraan Sepeda Motor Kawasaki

Disitu tertulis nilai jual kendaraan untuk ER6N pada tahun 2011 yaitu sebesar 118 juta, dari sini kita estimasi saja dengan menambahkan sekitar 5-15 juta sebagai harga kira-kira

Sebenarnya informasi web ini juga berguna untuk mengetahui harga pasaran mobil/motor…sebagai contoh Cagiva Mito 125 tahun 2005 dibanderol 40.900.000 . Lantas bagaimana dengan ZX6R kalau kita gunakan logika ER6N saja kira-kira dibuka dengan harga segitu…bagaimana dengan yang 4 silinder segaris? hehehe…

oh ya web ini bisa diakses di http://samsat-pkb.jakarta.go.id/INFO_NJKB

Semoga bermanfaat

Kawasaki ZX6R

Segmen ini tentunya diperuntukkan bagi biker yang ingin naik kelas, yang sudah jenuh bermain di kelas seperempat liter . Tentunya kalau jadi… KMI akan menjadi pionir dalam menjual moge dengan harga yang wajar dan tentunya suara merdu yang dihasilkan dari mesin 4 silinder segaris sudah bukan impian lagi…hehehe… *siyap-siyap menabung sambil menunggu akhir tahun*

Kawasaki ZX6R….greng…greng….vrooommmmm…!!!!!

Skema Kredit All New CBR 150

]]> http://astaufik.wordpress.com/2011/07/01/skema-kredit-all-new-cbr-150/feed/ 11 astaufik Skema Kredit All New CBR 150 http://astaufik.wordpress.com/2011/07/01/all-new-cbr-150-33-juta-harga-yang-pas/ http://astaufik.wordpress.com/2011/07/01/all-new-cbr-150-33-juta-harga-yang-pas/#comments Fri, 01 Jul 2011 13:53:48 +0000 astaufik http://astaufik.wordpress.com/?p=210 ]]>

All New CBR 150 (dapurpacu.com)

Paska munculnya CBR 150 30 juni lalu dengan banderol harga yang 33 juta, banyak calon pembeli yang kecewa. Terlihat dari setiap komentar yang bernada “mahal”, “keterlaluan harganya” dan lain sebagainya. Sebenarnya dari awal rumor CBR 150 akan di release di Indonesia sudah bisa dibaca kalau motor ini tidak mungkin dilepas dibawah 30 juta. Kenapa? karena AHM menjurus ke jualan motor sport kelas “premium” dan memang seharusnya banderol harga bisa setara dengan pesaing seperti Kawasaki Ninja RR 150.

Tentunya calon pembeli motor di kelas menengah ini pastinya menginginkan motor yang tidak pasaran selain dari fitur yang ditawarkan. Lantas apakah CBR 150 bisa laku? saya pribadi optimis motor ini akan laku (jika melihat pola konsumtif sebagian besar dari kita).

Lantas apakah 33 juta harga yang pantas? menurut saya pribadi Yup ini merupakan harga yang pas…dengan menambah 3 juta dari angka psikologis 30 juta (atau 29.9 juta seperti yang diinginkan banyak calon pembeli) kita sudah mendapatkan mesin injeksi, tampilan yang fresh dan tentunya tidak pasaran

Piaggio LX 150 ie with big windshield

Sampe PRJ, kaki ini sudah memaksa untuk melangkah langsung ke stan Piaggio, yup stan ini memang paling menarik perhatian gue selain stan lain. Tentunya karena adanya skuter Piaggio LX yang dibanderol jauhhhhhhh…lebih murah daripada harga Piaggio LX yang diimpor bulet-bulet dari italia.

Menurut sales yang menjaga disana, jika dilakukan booking fee bulan ini, maka akan mendapatkan barang sekitar bulan agustus (untuk warna merah dan putih) sedangkan untuk warna lainnya akan mendapatkan sekitar bulan november. Ketika ditelisik lagi berapa harga aksesorisnya yang lucu-lucu dan unik, seperti windshield, box dll dengan cepat dan tanpa basa-basi sales hanya bilang “Tidak tahu Pak!!! belum ada harganya”

Red Piaggio LX

Well, skuter yang menyosor segmen kelas menengah ini terbukti cukup laku…dari yang gue amati sekitar setengah jam saja sudah ada sekitar 3 orang yang memberikan Booking Fee.

Bentuk retro, unik dan brand image Vespa yang sudah melekat dari dulu…tentunya menjadi nilai tambah dalam penjualan skuter ini.

Yahhh…siapa tahu ada yang tertarik dan berhasil memboyong 1 unit All New CBR 150? atau memboyong 1 unit Piaggio LX 150? atau bahkan memboyong 1 unit Kawasaki ER6N? So, don’t miss it…